Автоматическая коробка передач — самая сложная часть автомобиля, а также самая дорогая в ремонте. К сожалению, автоматические коробки передач имеют свойство ломаться, но зачастую это происходит по вине водителя, который не ухаживает за ними должным образом. Как ухаживать за автоматической коробкой передач, чтобы она прослужила вам как можно дольше?
Режим «П» — не делайте этого!
В режиме парковки рычаг автоматической коробки передач должен находиться в положении парковки. Во многих автомобилях вы даже не сможете вынуть ключ из замка зажигания или запереть двери, если он не находится в так называемом положении P. Важно отметить, что этот режим можно включить только после полной остановки автомобиля. Система защитит себя от выбора режима парковки во время движения.А если вы хотите избежать нагрузки на коробку передач при остановке автомобиля на склоне, переведите рычаг из положения D в положение N, затем отпустите тормоз и нажмите его снова, выбрав положение P.Во время кратковременной остановки на светофоре не переводите рычаг из положения D в положение P, так как это приведет к ускоренному износу сцеплений.Режим "R" и "N"
«Задний ход», т. е. движение задним ходом, можно включить только после полной остановки автомобиля. А если вы сделаете это во время движения автомобиля, вы вызовете сильный рывок коробки передач, что может привести к ее повреждению!В случае нейтрального положения, т.е. режима «N», его не следует включать во время движения, когда автомобиль катится с высокой скоростью. В этом режиме смазка коробки передач может быть менее эффективной, и коробка передач может перегреться!Изменить с "D" на "P"
То есть, так называемое качание рычага в коробке передач в неподвижном состоянии приводит к ненужному износу коробки передач. Не делай этого!Будьте осторожны зимой!
При низких температурах окружающего воздуха не следует начинать интенсивное движение сразу после запуска холодного автомобиля. Это вредно как для двигателя, так и для трансмиссии. Клапаны автоматической коробки передач функционируют оптимально только тогда, когда масло достигло рабочей температуры и необходимой вязкости.Коробки передач DSG этого не любят!
Они оснащены традиционными сухими сцеплениями. И так же, как и в механических коробках передач, длительная езда с полувыжатым сцеплением приведет к износу его диска, а также к перегреву двухмассового маховика. Медленное движение в гору с трансмиссией, работающей на полувыжатом сцеплении, приведет к выходу коробки передач из строя.Мы не буксируем автомобили с автоматической коробкой передач?
Автомобили с традиционными автоматическими коробками передач не подлежат буксировке по правилам. Однако проверьте руководство по эксплуатации вашего автомобиля.Жесткое вождение с автоматической коробкой передач
Старые автомобили с автоматической коробкой передач не любят быстрой езды. В некоторых моделях даже длительная езда на постоянной высокой скорости. А в некоторых классических автомобилях, в основном старых моделях из США, стоит установить дополнительный масляный радиатор, чтобы обеспечить возможность быстрой езды.Закопанный в грязь автомобиль
Если это произошло, коробка передач должна иметь возможность блокировки на 1-й передаче, и именно этим следует воспользоваться, чтобы иметь возможность тронуться с места и не перегреть коробку передач. Если хотите попробовать игру в онлайн казино, но боитесь рисковать своими деньгами, то советуем выбирать казино с фриспинами за регистрацию без депозита. На сайтах этих проектов вы можете получить до 100 бесплатных вращений лишь за подтверждение номера телефона и почты, указанной при регистрации. Не упускайте свой шанс начать игру в казино бесплатно!